VT-777-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GAXA285X0) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.608 en € 48.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.494 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 34.713 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 781 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.713 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AXA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.764 kg |
| Massa rijklaar | 1.864 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GAXA285X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z0316N7MGG3R | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*03 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-777-G | 5-08-2025 | 12:04 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VT-777-G | 16-07-2024 | 14:10 | periodieke controle | 7-08-2025 | Nee |
| VT-777-G | 7-08-2023 | 11:14 | periodieke controle | 7-08-2024 | Nee |
| VT-777-G | 6-07-2022 | 13:14 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
| VT-777-G | 16-07-2021 | 16:20 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
| VT-777-G | 28-07-2020 | 10:51 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| VT-777-G | 16-07-2019 | 15:30 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 15:30 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-777-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-777-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-771-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-772-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.210 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-774-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.210 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-G | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 48.406 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-777-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.804 | 23-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-777-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 25.657 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-777-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.713 | 27-01-2016 | 15,9 jaar |
| VT-777-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.080 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-777-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 54.889 | 04-03-2016 | 13,1 jaar |
| VT-777-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.736 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.908 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.290 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.310 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-X | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 39.789 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.875 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.494 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.764 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.