VSR-40-K
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.696 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.470 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 48.993 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 7.269 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.993 |
| Bruto BPM | € 11.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.966 kg |
| Massa rijklaar | 2.066 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 934 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-40-K | 28-10-2025 | 09:47 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
| VSR-40-K | 6-11-2024 | 10:39 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| VSR-40-K | 24-11-2023 | 16:11 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-40-K | 29-11-2022 | 11:56 | periodieke controle | 29-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 16:11 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-40-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-40-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-40-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2023 | 16,6 jaar |
| VSR-40-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.163 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.261 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 30-11-2022 | 9 jaar |
| VSR-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.328 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-40-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.876 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-40-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.504 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.825 | 10-02-2023 | 3,7 jaar |
| VSR-40-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.716 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-40-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.950 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-40-Z | Volkswagen | Bus | Gesloten opbouw | € 74.005 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-41-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.592 | 10-03-2023 | 3,7 jaar |
| VSR-42-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.198 | 02-09-2023 | 9 jaar |
| VSR-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.630 | 07-07-2023 | 5,1 jaar |
| VSR-44-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.473 | 30-12-2022 | 4,2 jaar |
| VSR-45-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.696 | 14-06-2023 | 8,8 jaar |
| VSR-46-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.924 | 25-11-2022 | 10,6 jaar |
| VSR-48-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.578 | 06-12-2023 | 7,6 jaar |
| VSR-49-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.598 | 31-01-2023 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.262 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.966 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.