VSR-43-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 67.630 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 15.162 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.630 |
| Bruto BPM | € 16.274 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.483 kg |
| Massa rijklaar | 2.583 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 917 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RE2A53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-43-K | 7-07-2025 | 15:29 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-43-K | 7-07-2025 | 15:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VSR-43-K | 19-06-2024 | 12:23 | periodieke controle | 6-07-2025 | Nee |
| VSR-43-K | 6-07-2023 | 15:52 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2025 | 15:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2025 | 15:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-43-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-43-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-40-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 30-11-2022 | 9 jaar |
| VSR-41-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.592 | 10-03-2023 | 3,7 jaar |
| VSR-42-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.198 | 02-09-2023 | 9 jaar |
| VSR-43-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.998 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| VSR-43-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.163 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-H | Renault/its System | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.301 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VSR-43-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.006 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.630 | 07-07-2023 | 5,1 jaar |
| VSR-43-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.405 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.506 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.174 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 78.036 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-43-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.498 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.846 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-43-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.786 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-44-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.473 | 30-12-2022 | 4,2 jaar |
| VSR-45-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.696 | 14-06-2023 | 8,8 jaar |
| VSR-46-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.924 | 25-11-2022 | 10,6 jaar |
| VSR-48-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.578 | 06-12-2023 | 7,6 jaar |
| VSR-49-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.598 | 31-01-2023 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.792 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.483 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.