VSH-37-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAB300X0) nog 707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.701 en € 67.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 55.484 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 258 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.484 |
| Bruto BPM | € 13.388 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.779 kg |
| Massa rijklaar | 1.879 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAB300X0 | |
| Uitvoering LNFM5FM52Z01116VVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-37-V | 29-09-2025 | 09:31 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.815 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.345 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-32-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.955 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-33-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.955 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-34-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.955 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-35-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.955 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-36-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.955 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.202 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.024 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.359 | 13-10-2022 | 6,2 jaar |
| VSH-37-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.894 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.784 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-37-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.059 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-37-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.465 | 22-12-2022 | 7 jaar |
| VSH-37-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.345 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-37-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.918 | 24-01-2023 | 9,9 jaar |
| VSH-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-37-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.484 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-37-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.810 | 29-10-2022 | 6,8 jaar |
| VSH-37-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.124 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.138 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.226 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.779 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.