VRT-31-L
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAA280X0) nog 1.210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.705 en € 58.332, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.651 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 32.647 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.004 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,29 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.647 |
| Bruto BPM | € 7.963 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.851 kg |
| Massa rijklaar | 1.951 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAA280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR07MJG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-31-L | 21-01-2026 | 09:26 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| VRT-31-L | 20-01-2025 | 09:22 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| VRT-31-L | 8-01-2024 | 14:50 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-31-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-31-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.867 | 07-01-2023 | 8 jaar |
| VRT-31-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.351 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.372 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.677 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-31-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.645 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRT-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.654 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.875 | 05-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRT-31-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.647 | 26-04-2023 | 11,5 jaar |
| VRT-31-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.154 | 24-11-2022 | 8 jaar |
| VRT-31-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.077 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-31-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.896 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-32-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.082 | 17-10-2022 | 11 jaar |
| VRT-33-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.823 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-34-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.823 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-35-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.248 | 02-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-36-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 01-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRT-38-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.645 | 18-12-2023 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.651 en/of een afmeting van 529 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.851 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.