VRT-38-L


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.645 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.642 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Vito | 2016

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Vito
Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 182 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 47.645
Bruto BPM € 11.526
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk)
Continue vermogen 100 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.950
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 maart 2016
Leeftijd 10 jaren en 18 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 23 december 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 maanden en 24 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 18 december 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026.
Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.907 kg
Massa rijklaar 2.007 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 793 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.490 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.490 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
639/4
Variant
KWA7L280V
Uitvoering
2FLM1S23XX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0458*11
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
8.3 l/100km (1 liter op 12,0km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
174 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VRT-38-L 29-10-2025 12:03 periodieke controle 17-12-2026 Ja, bekijk hier.
VRT-38-L 17-12-2024 10:46 periodieke controle 17-12-2025 Ja, bekijk hier.
VRT-38-L 15-12-2023 14:07 periodieke controle 15-12-2024 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
29-10-2025 12:03 311 5.*.31 1 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
29-10-2025 12:03 392 5.*.43 1 Ruitensproeierinstallatie werkt niet

2024
17-12-2024 10:46 393 5.*.43 1 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
17-12-2024 10:46 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VRT-38-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-38-L

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VRT-30-L Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 44.86707-01-2023 8 jaar
VRT-31-L Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 32.64726-04-2023 11,5 jaar
VRT-32-L Renault TraficGesloten opbouw€ 33.08217-10-2022 11 jaar
VRT-33-L Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.82325-08-2022 3,6 jaar
VRT-34-L Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.82325-08-2022 3,6 jaar
VRT-35-L Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 27.24802-09-2022 7,7 jaar
VRT-36-L Renault TraficGesloten opbouw€ 44.14501-09-2022 4,5 jaar
VRT-38-B Nissan PrimastarGesloten opbouw€ 48.55720-09-2022 3,6 jaar
VRT-38-D Opel VivaroGesloten opbouw€ 43.36626-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-F Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 20.64416-09-2022 15,9 jaar
VRT-38-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 35.00530-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-H Acord / Iveco 35S18Huifopbouw€ 67.55224-08-2022 6,3 jaar
VRT-38-J Citroën JumperGesloten opbouw€ 54.04725-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-K Renault MasterGesloten opbouw€ 56.58626-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-L Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 47.64518-12-2023 10,1 jaar
VRT-38-P Opel VivaroGesloten opbouw€ 54.21931-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-R Mercedes-Benz VitoGecond. met temperatuurreg.€ 49.93727-10-2022 9,2 jaar
VRT-38-S Opel VivaroGesloten opbouw€ 28.70126-09-2022 10,9 jaar
VRT-38-T Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 80.77731-08-2022 3,6 jaar
VRT-38-V RAM RAM1500Pick-up truck€ 164.51906-10-2022 3,5 jaar
VRT-38-X Renault ExpressGesloten opbouw€ 28.82326-09-2022 3,6 jaar
VRT-38-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.52409-12-2022 5,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.907 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit Custom€ 47.600 515 cm 203 cm 2.080 kg
Volkswagen Transporter€ 49.200 520 cm 190 cm 1.990 kg
Opel Vivaro€ 51.100 518 cm 197 cm 2.070 kg
Fiat Scudo€ 51.200 520 cm 192 cm 1.750 kg
Volkswagen Amarok€ 55.300 520 cm 195 cm 2.060 kg
Iveco 40C17€ 54.700 513 cm 201 cm 1.970 kg
Toyota ProAce€ 52.300 514 cm 195 cm 1.980 kg
Volkswagen Kombi€ 54.500 519 cm 187 cm 1.940 kg
Peugeot Expert€ 50.300 517 cm 196 cm 2.060 kg
Lancia Voyager€ 54.600 522 cm 200 cm 2.040 kg
Iveco 35C17€ 53.000 504 cm 200 cm 1.820 kg
Citroën SpaceTourer€ 55.400 514 cm 192 cm 2.000 kg
Citroën Jumpy€ 49.000 523 cm 192 cm 1.960 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top