VRT-30-L
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 44.867 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.937 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,54 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.867 |
| Bruto BPM | € 10.866 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-L | 31-03-2026 | 16:02 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-30-L | 4-03-2025 | 10:48 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-30-L | 28-03-2024 | 09:29 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2026 | 16:02 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 10:48 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-30-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-30-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.694 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.677 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-30-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.453 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRT-30-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.805 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-30-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.867 | 07-01-2023 | 8 jaar |
| VRT-30-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.785 | 18-11-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-30-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 22-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-30-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.644 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.208 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-30-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-30-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.030 | 23-03-2023 | 8,7 jaar |
| VRT-30-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-30-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.849 | 30-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-31-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.647 | 26-04-2023 | 11,5 jaar |
| VRT-32-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.082 | 17-10-2022 | 11 jaar |
| VRT-33-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.823 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-34-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.823 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-35-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.248 | 02-09-2022 | 7,6 jaar |
| VRT-36-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 01-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRT-38-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.645 | 18-12-2023 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 554 x 206 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.