VRS-76-K
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.454 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.350 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.454 |
| Bruto BPM | € 10.293 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TRANSPORTER | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-76-K | 1-09-2025 | 13:55 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-76-K | 10-09-2024 | 10:32 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| VRS-76-K | 19-09-2023 | 08:52 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
| VRS-76-K | 13-09-2022 | 09:50 | periodieke controle | 13-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-76-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-76-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-70-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-71-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-72-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-73-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-74-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-75-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.184 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-76-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.627 | 24-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRS-76-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.917 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-76-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-76-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.454 | 21-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRS-76-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.259 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 57.949 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-76-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.612 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-76-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.606 | 17-11-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-76-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.210 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-76-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.568 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-76-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 164.541 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-77-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.671 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 51.294 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-79-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.196 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.300 | 695 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Fuso Canter | € 49.100 | 572 cm | 200 cm | 2.600 kg |
| Ford F 150 | € 51.600 | 570 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 506 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Toyota Hilux | € 50.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.200 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Dodge Dodge | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.