VRL-07-R
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X0) nog 3.939 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.052 en € 93.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 62.912 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.987 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.912 |
| Bruto BPM | € 15.153 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 871 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116NVR24BKX2B3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-07-R | 22-07-2025 | 09:53 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-07-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-07-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.740 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-02-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.914 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-03-R | Renault | BA | Veewagen | € 39.489 | 15-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-04-R | Renault | Master | Veewagen | € 56.442 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-05-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.952 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-06-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.126 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-07-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.803 | 11-07-2022 | 9,2 jaar |
| VRL-07-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.754 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-07-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.975 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.232 | 20-04-2023 | 6,3 jaar |
| VRL-07-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 18-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRL-07-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.305 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-07-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.564 | 12-07-2022 | 4,5 jaar |
| VRL-07-L | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 20-07-2022 | 26,9 jaar |
| VRL-07-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.525 | 28-07-2022 | 6,1 jaar |
| VRL-07-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.912 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.129 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.233 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 28-01-2023 | 5 jaar |
| VRL-07-Z | Ford | Transit | Open laadvloer | € 55.142 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-08-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.957 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.925 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 56.100 | 526 cm | 182 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.