VNK-95-P
Er rijden momenteel 110.058 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.132 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.900 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.232 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.900 |
| Bruto BPM | € 9.449 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.869 kg |
| Massa rijklaar | 1.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 831 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-95-P | 17-11-2025 | 11:41 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-95-P | 5-12-2024 | 10:04 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-95-P | 23-11-2023 | 11:17 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-95-P | 25-11-2022 | 11:56 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| VNK-95-P | 9-12-2021 | 15:22 | periodieke controle | 9-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2025 | 11:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-11-2025 | 11:41 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 10:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-95-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-95-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-90-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.088 | 25-03-2022 | 8,6 jaar |
| VNK-92-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.627 | 20-12-2021 | 11 jaar |
| VNK-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 22-01-2022 | 10 jaar |
| VNK-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 22-02-2022 | 9,8 jaar |
| VNK-95-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 94.041 | 02-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.505 | 07-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.225 | 09-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.874 | 13-01-2022 | 5,5 jaar |
| VNK-95-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 06-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 12-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNK-95-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 29-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.874 | 14-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.900 | 09-12-2021 | 10,1 jaar |
| VNK-95-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.705 | 10-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.064 | 28-01-2022 | 7,4 jaar |
| VNK-95-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.268 | 16-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.632 | 30-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-95-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.349 | 13-01-2022 | 5,9 jaar |
| VNK-95-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 08-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNK-96-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 63.268 | 21-01-2022 | 7,3 jaar |
| VNK-97-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.414 | 21-12-2021 | 4,9 jaar |
| VNK-98-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.414 | 21-12-2021 | 5 jaar |
| VNK-99-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.316 | 03-03-2022 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.132 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.000 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.300 | 525 cm | 199 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.200 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 37.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 40.200 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.100 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.