VNK-96-P
Er rijden momenteel 1.472 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 63.268 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 4.871 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.268 |
| Bruto BPM | € 14.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.498 kg |
| Massa rijklaar | 2.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 902 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6EG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-96-P | 23-04-2026 | 14:41 | periodieke controle | 25-04-2027 | Nee |
| VNK-96-P | 25-04-2025 | 16:43 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| VNK-96-P | 8-07-2024 | 12:39 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-96-P | 6-06-2023 | 13:50 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-96-P | 15-06-2022 | 13:53 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 12:39 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-07-2024 | 12:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-07-2024 | 12:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-07-2024 | 12:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-96-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-96-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-90-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.088 | 25-03-2022 | 8,1 jaar |
| VNK-92-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.627 | 20-12-2021 | 10,5 jaar |
| VNK-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 22-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNK-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 22-02-2022 | 9,4 jaar |
| VNK-95-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.900 | 09-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNK-96-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 10-01-2022 | 7,9 jaar |
| VNK-96-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.370 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.225 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.806 | 22-10-2022 | 9 jaar |
| VNK-96-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.285 | 20-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-96-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.858 | 21-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.446 | 14-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 63.268 | 21-01-2022 | 6,9 jaar |
| VNK-96-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.799 | 29-12-2021 | 5,8 jaar |
| VNK-96-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.395 | 20-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-96-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.156 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-97-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.414 | 21-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNK-98-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.414 | 21-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNK-99-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.316 | 03-03-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 743 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.800 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 656 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.000 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 56.000 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen 21 | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.900 | 579 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Dodge Ram | € 54.600 | - | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.