VLJ-74-F
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC320X0) nog 423 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.345 en € 62.152, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.073 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.132 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.073 |
| Bruto BPM | € 10.915 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC320X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR237MJG3SL6003 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-74-F | 19-09-2025 | 10:42 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLJ-74-F | 16-09-2024 | 15:34 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| VLJ-74-F | 20-09-2023 | 15:57 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLJ-74-F | 21-09-2022 | 10:23 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| VLJ-74-F | 22-09-2021 | 15:46 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 10:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 15:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 20-09-2023 | 15:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLJ-74-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLJ-74-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-70-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.878 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-71-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.829 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-72-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.693 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-73-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.833 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.713 | 02-06-2022 | 6,7 jaar |
| VLJ-74-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.652 | 28-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLJ-74-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.073 | 13-08-2021 | 10,2 jaar |
| VLJ-74-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.062 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-J | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 97.707 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.310 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.562 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.235 | 23-08-2021 | 10,9 jaar |
| VLJ-74-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.647 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.379 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.088 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.816 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 127.620 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLJ-74-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 27-08-2021 | 9,2 jaar |
| VLJ-75-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.896 | 10-09-2021 | 6,6 jaar |
| VLJ-76-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.433 | 15-11-2021 | 6,8 jaar |
| VLJ-77-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.859 | 08-10-2021 | 8,1 jaar |
| VLJ-78-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.129 | 14-10-2021 | 7 jaar |
| VLJ-79-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.051 | 05-11-2021 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.205 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 48.300 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.