VLJ-74-H
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Doublecab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDNAA300X0) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.550 en € 71.529, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.918 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Doublecab bedraagt € 59.062 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter Doublecab € 144 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter Doublecab tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Doublecab | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Doublecab |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.062 |
| Bruto BPM | € 14.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.013 kg |
| Massa rijklaar | 2.113 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 887 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0-PON | |
| Variant GDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFM6FM6A500816NVR24BKX2A3A16 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1507*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-74-H | 23-10-2025 | 11:37 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| VLJ-74-H | 18-11-2024 | 14:37 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2024 | 14:37 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 18-11-2024 | 14:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLJ-74-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLJ-74-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.680 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-71-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.998 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-72-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.424 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.713 | 02-06-2022 | 6,7 jaar |
| VLJ-74-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.652 | 28-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLJ-74-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.073 | 13-08-2021 | 10,2 jaar |
| VLJ-74-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.062 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-J | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 97.707 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.310 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-74-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.562 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.235 | 23-08-2021 | 10,9 jaar |
| VLJ-74-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.647 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.379 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.088 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.816 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-74-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 127.620 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLJ-74-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 27-08-2021 | 9,2 jaar |
| VLJ-75-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.320 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-76-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.018 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-77-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 44.875 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-78-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 45.431 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-79-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 45.232 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.918 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.013 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 62.200 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 57.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.100 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 58.000 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.