V-81-GVF
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.696 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.470 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 66.815 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 10.553 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.815 |
| Bruto BPM | € 16.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7BT00116VVR24BHX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-81-GVF | 15-08-2025 | 15:41 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-81-GVF | 9-09-2024 | 08:56 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-08-2025 | 15:41 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-GVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-GVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GVF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.100 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 79.763 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.815 | 14-08-2024 | 5,2 jaar |
| V-81-GVG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.337 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.188 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-81-GVJ | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 95.493 | 14-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-81-GVK | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-12-2024 | 2 jaar |
| V-81-GVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 101.408 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.659 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 20-08-2024 | 5 jaar |
| V-81-GVR | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.161 | 02-09-2024 | 8,7 jaar |
| V-81-GVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.476 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GVT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.217 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GVV | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 95.120 | 19-08-2024 | 12,5 jaar |
| V-81-GVX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 19-08-2024 | 3,4 jaar |
| V-81-GVZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.374 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-GVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.508 | 16-11-2024 | 6,8 jaar |
| V-83-GVF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.566 | 14-08-2024 | 6,5 jaar |
| V-84-GVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 26-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-85-GVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 07-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-86-GVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.649 | 11-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-87-GVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.451 | 12-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-88-GVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.228 | 30-09-2024 | 2,9 jaar |
| V-89-GVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.973 | 30-08-2024 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.262 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.