V-54-PFR
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.572 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.146 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.043 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.103 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.043 |
| Bruto BPM | € 9.245 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.848 kg |
| Massa rijklaar | 1.948 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 852 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR24BHG3AR2B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-54-PFR | 7-04-2026 | 12:45 | periodieke controle | 2-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-PFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-PFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PFR | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 63.157 | 19-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-51-PFR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.253 | 19-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-52-PFR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.305 | 19-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-53-PFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.349 | 19-03-2026 | 6,1 jaar |
| V-54-PFB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.155 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PFF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.701 | 13-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-54-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.357 | 13-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-54-PFH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.074 | 16-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-54-PFJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.629 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-54-PFK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.833 | 17-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-54-PFL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.919 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-54-PFN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.044 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PFP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-54-PFR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.043 | 19-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-54-PFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.884 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 20-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-54-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.773 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PFZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.102 | 23-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-55-PFR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.551 | 19-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-56-PFR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.836 | 19-03-2026 | 2 jaar |
| V-57-PFR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.023 | 19-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-58-PFR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.896 | 19-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-59-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.587 | 19-03-2026 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.146 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.