V-53-NPT
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X1) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.882 en € 79.337, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 46.882 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 20.525 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.882 |
| Bruto BPM | € 11.345 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.874 kg |
| Massa rijklaar | 1.974 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 826 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X1 | |
| Uitvoering NNAM6AM6A500916NVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-NPT | 22-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-NPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-NPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NPT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.898 | 10-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-51-NPT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-52-NPT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-53-NPD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.913 | 26-11-2025 | 2,4 jaar |
| V-53-NPF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.344 | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-53-NPJ | Citroën | Jumper | Niet nader aangeduid | € 47.883 | 27-11-2025 | 7,1 jaar |
| V-53-NPK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.054 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-53-NPL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 77.524 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-53-NPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 26-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-53-NPP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.509 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-53-NPS | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
| V-53-NPT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.882 | 23-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-53-NPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.380 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-NPX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.045 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-53-NPZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.589 | 14-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-54-NPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 18-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-55-NPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 27-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-56-NPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.074 | 01-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-57-NPT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.790 | 06-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-58-NPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-59-NPT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.002 | 08-12-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.407 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.874 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.