V-53-DJP
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T6 Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.693 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.253 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T6 Businessvan bedraagt € 52.404 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen T6 Businessvan is daardoor € 3.849 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T6 Businessvan tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T6 Businessvan | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T6 Businessvan |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.404 |
| Bruto BPM | € 12.657 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.007 kg |
| Massa rijklaar | 2.107 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0/ DC T5 10 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR217MMG3SL6323SA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0281*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-DJP | 7-04-2026 | 15:41 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-53-DJP | 25-03-2025 | 15:13 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-53-DJP | 13-03-2024 | 17:00 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 15:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-04-2026 | 15:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-04-2026 | 15:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 15:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2025 | 15:13 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 15:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-03-2025 | 15:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 17:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-03-2024 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-DJP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-DJP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DJP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 140.751 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DJP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 07-02-2024 | 9,3 jaar |
| V-52-DJP | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 122.807 | 20-02-2024 | 7,2 jaar |
| V-53-DJB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 63.451 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJD | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 74.441 | 09-02-2024 | 3,2 jaar |
| V-53-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.103 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.662 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.956 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-53-DJK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.334 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.690 | 13-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-53-DJP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.404 | 08-03-2024 | 9,4 jaar |
| V-53-DJR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| V-53-DJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.969 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.075 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.582 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2024 | 17,3 jaar |
| V-56-DJP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.598 | 07-02-2024 | 9,4 jaar |
| V-57-DJP | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 274.783 | 24-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DJP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DJP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.107 | 02-10-2024 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.253 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.007 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.