V-50-RDG
Er rijden momenteel 110.483 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter 2.0 TDI gesloten opbouw rijden er nog 32.639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.967 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter 2.0 TDI bedraagt € 62.625 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter 2.0 TDI € 13.534 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter 2.0 TDI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 35.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter 2.0 TDI |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.625 |
| Bruto BPM | € 12.560 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.924 kg |
| Massa rijklaar | 2.024 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-RDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-RDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-RDD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.500 | 19-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-50-RDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.849 | 19-08-2026 | 8,6 jaar |
| V-50-RDG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.625 | 19-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-51-RDG | Audi | Q7 e-tron | Gesloten opbouw | € 147.663 | 30-12-2016 | 9,6 jaar |
| V-52-RDG | Iveco | 35S14E | Neerklapbare zijschotten | € 103.134 | 02-11-2023 | 2,8 jaar |
| V-53-RDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.618 | 19-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.091 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.924 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.500 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 580 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.500 | 537 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 48.500 | 532 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.200 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.800 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 48.700 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.800 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Defender | € 49.800 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 523 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 45.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 50.900 | 517 cm | 194 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.