V-49-PDR
Er rijden momenteel 110.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 32.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 72.171 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 23.159 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.171 |
| Bruto BPM | € 16.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.175 kg |
| Massa rijklaar | 2.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-49-PDR | 2-07-2026 | 13:52 | periodieke controle | 2-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-07-2026 | 13:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-PDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-PDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.059 | 23-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-41-PDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.059 | 23-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-42-PDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.059 | 16-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-43-PDR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.354 | 03-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-44-PDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.458 | 30-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-45-PDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-46-PDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.739 | 09-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-PDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.210 | 09-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-48-PDR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 50.469 | 09-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-49-PDB | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 159.956 | 02-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-49-PDD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.567 | 03-03-2026 | 9,5 jaar |
| V-49-PDF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.100 | 03-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-49-PDG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.519 | 20-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PDH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 13-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.965 | 05-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-49-PDK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.361 | 05-03-2026 | 9,3 jaar |
| V-49-PDL | STX | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 51.841 | 06-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-49-PDN | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 59.816 | 06-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-49-PDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.450 | 17-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PDR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.171 | 09-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-49-PDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PDT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 12-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-PDV | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | € 113.213 | 04-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-49-PDZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.294 | 12-03-2026 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.012 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 50.900 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 523 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.