V-41-PBX
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Abt E-transporter 6.1 bedraagt € 45.617 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 is daardoor € 3.187 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Abt E-transporter 6.1 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Abt E-transporter 6.1 |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.617 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.947 kg |
| Massa rijklaar | 2.047 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 753 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDPN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 116 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,3 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-PBX | 13-03-2026 | 09:40 | periodieke controle | 13-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 09:40 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-PBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-PBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.011 | 27-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-41-PBB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.811 | 18-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-41-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.264 | 19-02-2026 | 3 jaar |
| V-41-PBF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.663 | 19-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-41-PBG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.963 | 20-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-41-PBK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 102.897 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-PBL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.893 | 24-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-41-PBN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.560 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-41-PBP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.102 | 25-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-41-PBR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 25-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-41-PBS | Toyota | BJ40 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2026 | 48,2 jaar |
| V-41-PBT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 26-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-PBV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.969 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-41-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.617 | 27-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-41-PBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.665 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-42-PBX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.433 | 27-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-43-PBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.807 | 27-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-44-PBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.406 | 27-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-45-PBX | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.221 | 27-02-2026 | 10,4 jaar |
| V-46-PBX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.711 | 27-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-47-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.457 | 27-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-48-PBX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.656 | 27-02-2026 | 3 jaar |
| V-49-PBX | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 59.150 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 541 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.947 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 45.100 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 47.900 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.