V-49-PBX
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DG6DC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.294 en € 59.674, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.698 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 59.150 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 452 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,33 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.150 |
| Bruto BPM | € 18.759 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG6DC | |
| Uitvoering 1D0M30 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-PBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-PBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.011 | 27-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-41-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.617 | 27-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-42-PBX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.433 | 27-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-43-PBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.807 | 27-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-44-PBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.406 | 27-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-45-PBX | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.221 | 27-02-2026 | 10,4 jaar |
| V-46-PBX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.711 | 27-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-47-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.457 | 27-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-48-PBX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.656 | 27-02-2026 | 3 jaar |
| V-49-PBB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 59.338 | 18-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-49-PBD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.207 | 19-02-2026 | 5,6 jaar |
| V-49-PBG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.256 | 20-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-PBH | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 23-02-2026 | 41,2 jaar |
| V-49-PBJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.125 | 23-02-2026 | 3 jaar |
| V-49-PBK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.901 | 23-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-PBL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.077 | 24-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-49-PBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.041 | 25-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-49-PBP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 25-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-49-PBR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.946 | 25-02-2026 | 7,8 jaar |
| V-49-PBS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.424 | 26-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-49-PBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-49-PBV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.647 | 27-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-49-PBX | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 59.150 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-49-PBZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.774 | 11-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.698 en/of een afmeting van 633 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.