V-40-NJB
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGD300X0) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.139 en € 52.072, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 36.139 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 7.578 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.139 |
| Bruto BPM | € 8.793 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.873 kg |
| Massa rijklaar | 1.973 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.027 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGD300X0 | |
| Uitvoering LNFM5FM52Z01116NVR24BHX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NJB | 27-01-2026 | 13:17 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 13:17 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-NJB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-NJB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NJB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.139 | 26-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-40-NJD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.133 | 08-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-40-NJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.519 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.982 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-10-2025 | 4,6 jaar |
| V-40-NJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 20-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-40-NJP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.901 | 12-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-40-NJR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-40-NJS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.949 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.179 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-40-NJZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.409 | 28-11-2025 | 7,7 jaar |
| V-41-NJB | Mercedes-Benz | L 407 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2025 | 44,2 jaar |
| V-42-NJB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.055 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NJB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.959 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.817 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-45-NJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.817 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-46-NJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 69.172 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-47-NJB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.706 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-48-NJB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.226 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-49-NJB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.226 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.717 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.873 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.