V-22-PVS
Er rijden momenteel 110.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VNDMZA320X0) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.132 en € 86.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 73.132 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.594 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 73.132 |
| Bruto BPM | € 14.720 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.927 kg |
| Massa rijklaar | 2.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VNDMZA320X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00117NVR24BKX2B60A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-PVS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-PVS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PVS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.863 | 13-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-21-PVS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.276 | 13-07-2026 | 7,6 jaar |
| V-22-PVB | Toyota | ProAce | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.550 | 06-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-22-PVD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.623 | 07-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-22-PVF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.054 | 07-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-22-PVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-22-PVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 08-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-22-PVJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.703 | 09-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-22-PVK | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 62.484 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-22-PVL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2025 | 18 jaar |
| V-22-PVN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 10-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-22-PVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.913 | 10-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-22-PVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.132 | 13-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-22-PVT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-22-PVX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.648 | 14-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-22-PVZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.747 | 14-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-23-PVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.272 | 14-07-2026 | Nieuw |
| V-24-PVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.881 | 14-07-2026 | Nieuw |
| V-26-PVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.438 | 16-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.726 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.