V-21-NVR
Er rijden momenteel 111.119 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA320X0) nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.160 en € 81.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.847 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 52.691 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 10.156 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.691 |
| Bruto BPM | € 12.361 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.328 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA320X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-21-NVR | 7-04-2026 | 15:32 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NVR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NVR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.471 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.509 | 13-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-21-NVD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 09-01-2026 | 5 jaar |
| V-21-NVF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.137 | 09-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-21-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.948 | 06-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-21-NVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.432 | 13-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-21-NVK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.117 | 14-01-2026 | 11,9 jaar |
| V-21-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 30-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-21-NVN | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 29-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-21-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 19-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-21-NVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.691 | 19-01-2026 | 4 jaar |
| V-21-NVS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.860 | 20-01-2026 | 6 jaar |
| V-21-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.440 | 21-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-21-NVV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 22-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-21-NVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.209 | 09-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-21-NVZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.403 | 22-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-22-NVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.806 | 19-01-2026 | 5 jaar |
| V-23-NVR | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.638 | 19-01-2026 | 8,1 jaar |
| V-24-NVR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.801 | 19-01-2026 | 7,3 jaar |
| V-25-NVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.560 | 19-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-26-NVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.954 | 19-01-2026 | 9,1 jaar |
| V-27-NVR | Isuzu | Pick-up truck | € 63.077 | 19-01-2026 | 2,9 jaar | |
| V-28-NVR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.622 | 19-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-29-NVR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 119.814 | 19-01-2026 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.