V-21-NVF
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.080 en € 38.329, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 32.137 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 9.939 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.137 |
| Bruto BPM | € 6.656 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.205 kg |
| Massa rijklaar | 1.305 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.105 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.105 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3P | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.909 | 09-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-21-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.509 | 13-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-NVD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 09-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-21-NVF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.137 | 09-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-21-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.948 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.432 | 13-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-21-NVK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.117 | 14-01-2026 | 11,7 jaar |
| V-21-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NVN | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-21-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 19-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-21-NVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.691 | 19-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-21-NVS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.860 | 20-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-21-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.440 | 21-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-21-NVV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.209 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NVZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.403 | 22-01-2026 | 7,6 jaar |
| V-22-NVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.570 | 09-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-23-NVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 51.057 | 09-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-NVF | Maxus | E-deliver 3 | Neerklapbare zijschotten | € 21.780 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-25-NVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.695 | 09-01-2026 | 8,9 jaar |
| V-26-NVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.473 | 09-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-27-NVF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 42.040 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-28-NVF | Maxus | E-deliver 3 | Pick-up truck | € 21.780 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-29-NVF | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 71.688 | 09-01-2026 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.198 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 22.300 | 451 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Kangoo | € 21.000 | 424 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 21.800 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Peugeot Partner | € 21.200 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Opel Combo | € 24.300 | 462 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.200 | 441 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.