V-19-GLX
Er rijden momenteel 111.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA300X0) nog 1.595 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.098 en € 87.462, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.960 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 52.785 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 15.175 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.785 |
| Bruto BPM | € 12.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-GLX | 16-03-2026 | 15:49 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-GLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-GLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-11-GLX | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 21.013 | 15-08-2024 | 8,6 jaar |
| V-12-GLX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.680 | 19-08-2024 | 8,7 jaar |
| V-13-GLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GLX | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 105.459 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-15-GLX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.547 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-16-GLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.632 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-GLX | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 103.093 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-GLX | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 72.311 | 30-10-2025 | 7,8 jaar |
| V-19-GLB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.965 | 19-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-19-GLD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.772 | 04-12-2024 | 2 jaar |
| V-19-GLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.804 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.448 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GLH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 86.708 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.023 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.406 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.200 | 23-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-GLN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.969 | 02-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-19-GLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.961 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GLR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 59.205 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GLT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 83.280 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.785 | 23-10-2024 | 2,9 jaar |
| V-19-GLZ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 29-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.960 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 62.800 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.