V-01-DBZ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEB320X0) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.960 en € 74.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.174 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 60.293 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 881 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.293 |
| Bruto BPM | € 14.531 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEB320X0 | |
| Uitvoering LNFM6501117NVR227MMG3TL6633 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DBZ | 22-01-2026 | 13:52 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| V-01-DBZ | 19-12-2024 | 13:55 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| V-01-DBZ | 24-01-2024 | 13:40 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-DBZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-DBZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DBB | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| V-01-DBD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.598 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.496 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-01-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-01-DBH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.431 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.522 | 30-01-2024 | 6,5 jaar |
| V-01-DBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.493 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2024 | 25,9 jaar |
| V-01-DBR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.559 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 61.919 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-DBV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.352 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-01-DBX | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 126.692 | 11-01-2024 | 3,2 jaar |
| V-01-DBZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 14-12-2024 | 8,5 jaar |
| V-02-DBZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.800 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.469 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-04-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.469 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.421 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-06-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.826 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DBZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.419 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-08-DBZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.676 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-09-DBZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.676 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.174 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.061 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 62.200 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.200 | 535 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.