8-VRD-34
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAA260X0) nog 2.305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.830 en € 61.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 30.179 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.806 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.179 |
| Bruto BPM | € 7.468 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.726 kg |
| Massa rijklaar | 1.826 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 774 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GCAAA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR07MGG3QS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*06 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRD-34 | 14-07-2025 | 14:31 | periodieke controle | 7-09-2026 | Nee |
| 8-VRD-34 | 13-08-2024 | 14:51 | periodieke controle | 7-09-2025 | Nee |
| 8-VRD-34 | 7-08-2023 | 13:41 | periodieke controle | 7-09-2024 | Nee |
| 8-VRD-34 | 2-08-2022 | 11:16 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-34 | 28-07-2021 | 16:39 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-34 | 20-07-2020 | 10:57 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| 8-VRD-34 | 30-07-2019 | 16:13 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 11:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 16:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-07-2021 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 16:13 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRD-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRD-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-34 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.271 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-34 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.179 | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-35 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.064 | 02-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-36 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.615 | 02-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-39 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.144 | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-34 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.787 | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRJ-34 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.666 | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRP-34 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.590 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRS-34 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2011 | 16,8 jaar |
| 8-VRT-34 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.726 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRV-34 | Piaggio | Porter | Kipper | € 16.698 | 05-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRZ-34 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.985 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.726 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.