31-VRV-2
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Bestel D 96 Kw AUT gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter Bestel D 96 Kw AUT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Bestel D 96 Kw AUT | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Bestel D 96 Kw AUT |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.842 kg |
| Massa rijklaar | 1.942 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 858 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-VRV-2 | 2-06-2025 | 10:55 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VRV-2 | 27-05-2024 | 11:22 | periodieke controle | 7-06-2025 | Nee |
| 31-VRV-2 | 1-06-2023 | 14:44 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| 31-VRV-2 | 31-05-2022 | 15:35 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VRV-2 | 4-06-2021 | 11:13 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VRV-2 | 22-04-2020 | 13:09 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VRV-2 | 14-05-2019 | 09:30 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 15:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 11:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 13:09 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2019 | |||||
| 14-05-2019 | 09:30 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-VRV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-VRV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-VRG-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRH-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRK-2 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 29.259 | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRN-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRR-2 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 29.341 | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| 31-VRS-2 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| 31-VRT-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.774 | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRV-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRV-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRV-6 | Toyota | Verso | Gesloten opbouw | € 38.360 | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 31-VRV-8 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| 31-VRX-2 | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 09-06-2008 | 24,3 jaar |
| 31-VRZ-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.842 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 48.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.100 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.400 | 580 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 47.700 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 45.400 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 47.400 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Defender | € 48.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 45.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.