1-VTL-50
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAD260X0) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.482 en € 48.273, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.685 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 35.655 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.030 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.655 |
| Bruto BPM | € 8.785 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.887 kg |
| Massa rijklaar | 1.987 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GCAAD260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR27MQG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*07 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTL-50 | 19-02-2026 | 10:01 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| 1-VTL-50 | 6-03-2025 | 10:25 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| 1-VTL-50 | 21-02-2024 | 15:25 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTL-50 | 23-02-2023 | 13:30 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTL-50 | 24-02-2022 | 09:59 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| 1-VTL-50 | 17-02-2021 | 14:00 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 1-VTL-50 | 25-02-2020 | 13:32 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
| 1-VTL-50 | 21-02-2019 | 12:22 | periodieke controle | 26-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 15:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2024 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 13:30 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VTL-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VTL-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTD-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.047 | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTF-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.404 | 24-01-2012 | 15,8 jaar |
| 1-VTG-50 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.015 | 31-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.081 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-50 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 53.470 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTK-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.441 | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.655 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-51 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.733 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTL-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.408 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTL-53 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.536 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTL-54 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.453 | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-55 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.671 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-57 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.487 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-58 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.471 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTN-50 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2012 | 23,3 jaar |
| 1-VTP-50 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 48.729 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTS-50 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.308 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTT-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.315 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTV-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.076 | 13-09-2012 | 15,9 jaar |
| 1-VTX-50 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.979 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTZ-50 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.855 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.685 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Renault Trafic | € 37.400 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 37.600 | - | 200 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 37.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 37.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Nissan Primastar | € 36.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 39.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.700 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 38.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.500 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota HiAce | € 36.300 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.