16-BD-GT
Er rijden momenteel 1.156 Volkswagen LT35's rond in Nederland. Deze LT35 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 35 80 Kw TDI gesloten opbouw rijden er nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1976 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 35 80 Kw TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 35 80 Kw TDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 35 80 Kw TDI |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BD-GT | 23-12-2025 | 16:13 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 4-12-2024 | 11:15 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 21-12-2023 | 12:10 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 22-12-2022 | 13:37 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 23-12-2021 | 09:40 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 26-11-2020 | 15:55 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BD-GT | 18-11-2019 | 16:02 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2025 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2024 | 11:15 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-12-2024 | 11:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 12:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-12-2023 | 12:10 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-12-2023 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 09:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-12-2021 | 09:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2021 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-11-2020 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2020 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 16:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-11-2019 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BD-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BD-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BD-GL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2002 | 24 jaar |
| 16-BD-GT | Volkswagen | LT35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| 16-BP-GT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2004 | 21,7 jaar |
| 16-BV-GT | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-10-2005 | 26,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 193 cm een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | 533 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | 472 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 522 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.