VZ-RL-18
Er rijden momenteel 2.237 Volkswagen LT's rond in Nederland. Deze LT komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 35A TDI open wagen rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 35A TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 35A TDI | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 35A TDI |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-RL-18 | 22-10-2025 | 15:47 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 28-11-2024 | 10:23 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 9-11-2023 | 15:22 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 8-11-2022 | 16:04 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 3-11-2021 | 16:47 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 13-10-2020 | 16:15 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-RL-18 | 30-10-2019 | 16:15 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2025 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 10:23 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 28-11-2024 | 10:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2024 | 10:23 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 28-11-2024 | 10:23 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 28-11-2024 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2023 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-11-2023 | 15:22 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2022 | 16:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-11-2022 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 16:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-10-2020 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 16:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 16:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-RL-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VZ-RL-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 1.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | 497 cm | 203 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 550 cm | 203 cm | 1.930 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | - | 209 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | - | 210 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 476 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 1.940 kg |
| Ford F 100 | 535 cm | 199 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Viano | - | 191 cm | 1.890 kg |
| Chevrolet C10 | 519 cm | 203 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.