4-VNB-21
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze Golf komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf gesloten opbouw rijden er nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.000 en € 36.116, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 30.671 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 1.591 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.671 |
| Bruto BPM | € 7.586 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNB-21 | 25-04-2025 | 13:46 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNB-21 | 16-04-2024 | 14:00 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNB-21 | 24-03-2023 | 16:43 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| 4-VNB-21 | 1-02-2022 | 15:06 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
| 4-VNB-21 | 3-02-2021 | 16:10 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| 4-VNB-21 | 19-09-2019 | 09:11 | periodieke controle | 9-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 13:46 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-04-2025 | 13:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 14:00 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-04-2024 | 14:00 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VNB-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VNB-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNB-21 | Volkswagen | Golf | Gesloten opbouw | € 30.671 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNB-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.000 | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNF-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.789 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNH-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.520 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNJ-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.987 | 09-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNK-21 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 39.504 | 19-04-2011 | 15 jaar |
| 4-VNL-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.098 | 14-04-2011 | 15 jaar |
| 4-VNN-21 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.575 | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 4-VNR-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.754 | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNT-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.583 | 10-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNV-21 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.011 | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNZ-21 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.253 | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.262 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 33.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 31.300 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 31.400 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.000 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Peugeot Expert | € 32.500 | - | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | - | 170 cm | 1.340 kg |
| Opel Zafira | € 34.100 | - | 180 cm | 1.450 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 31.900 | - | 171 cm | 1.520 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Toyota Verso | € 33.300 | - | 177 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.200 | - | 183 cm | 1.520 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
| Renault 4 | € 33.600 | 414 cm | 180 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.