VLF-76-T
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er nog 12.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.317 en € 106.553, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 41.098 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 13.930 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.098 |
| Bruto BPM | € 9.971 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-76-T | 20-10-2025 | 11:41 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| VLF-76-T | 24-10-2024 | 09:53 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-76-T | 26-10-2023 | 16:52 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-76-T | 24-10-2022 | 14:17 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-76-T | 27-10-2021 | 14:11 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 16:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-10-2023 | 16:52 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-10-2023 | 16:52 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-76-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-76-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-70-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-71-T | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 158.868 | 18-12-2021 | 9,3 jaar |
| VLF-72-T | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 65.451 | 26-07-2021 | 7,7 jaar |
| VLF-73-T | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 119.716 | 13-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLF-74-T | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.238 | 04-02-2022 | 6,4 jaar |
| VLF-75-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.745 | 27-07-2021 | 9,8 jaar |
| VLF-76-D | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 28-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-76-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.368 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-76-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.792 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.582 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-L | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 48.047 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.531 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.279 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-76-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 29-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLF-76-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.098 | 04-11-2021 | 8,9 jaar |
| VLF-76-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 02-11-2021 | 5,7 jaar |
| VLF-76-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-77-T | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 96.937 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-78-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.745 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.028 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 765 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 746 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 55.400 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CrafterGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Crafter
Google op reviews van de Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Crafter nieuws
Volkswagen Crafter nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Volkswagen e-Crafter komt er aan… als de fabriek klaar is
Prijs Volkswagen Crafter (2025) bekend: iets dieper in de buidel tasten
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Crafter
GTI bus? Deze Volkswagen Crafter is een held
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/crafter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.