VZP-43-J
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCAYDX01) nog 8.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.096 en € 57.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 55.086 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 25.742 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.086 |
| Bruto BPM | € 13.460 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.457 kg |
| Massa rijklaar | 1.557 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCAYDX01 | |
| Uitvoering N0J2FD7FD7AM006N1S27MQG2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-43-J | 4-12-2023 | 13:19 | periodieke controle | 4-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-43-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-43-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-40-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 91.949 | 26-10-2010 | 16,2 jaar |
| VZP-41-J | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
| VZP-42-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.366 | 18-12-2023 | 6,6 jaar |
| VZP-43-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.944 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| VZP-43-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.526 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.005 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-43-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.746 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.086 | 04-12-2023 | 14,2 jaar |
| VZP-43-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.644 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.276 | 14-02-2024 | 3,4 jaar |
| VZP-43-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 115.798 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 11-01-2024 | 5,8 jaar |
| VZP-43-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.929 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| VZP-43-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-43-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.315 | 15-12-2023 | 4,3 jaar |
| VZP-43-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.945 | 06-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZP-43-Z | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 73.957 | 06-12-2023 | 5,7 jaar |
| VZP-44-J | Carpol | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.192 | 04-01-2024 | 3,1 jaar |
| VZP-45-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.389 | 02-12-2023 | 10 jaar |
| VZP-46-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 139.319 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VZP-47-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.625 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZP-48-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.638 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-49-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.344 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.457 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.