VXH-92-G
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCYVCX0) nog 612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.490 en € 39.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.540 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 23.092 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 448 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.092 |
| Bruto BPM | € 1.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CYV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.251 kg |
| Massa rijklaar | 1.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 449 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCYVCX0 | |
| Uitvoering N0J6FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-92-G | 24-01-2025 | 10:15 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-92-G | 18-07-2023 | 15:16 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 10:15 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-01-2025 | 10:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-92-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-92-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-90-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.024 | 20-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-91-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.216 | 28-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-92-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 19-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-92-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.048 | 20-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-92-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.852 | 14-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-92-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.092 | 25-01-2025 | 6,5 jaar |
| VXH-92-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.359 | 31-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-92-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.213 | 21-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-92-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.048 | 05-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-92-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.310 | 25-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-92-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.529 | 01-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-92-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 103.814 | 27-11-2023 | 3,3 jaar |
| VXH-92-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.293 | 16-11-2023 | 2,5 jaar |
| VXH-92-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.539 | 21-07-2023 | 7,2 jaar |
| VXH-92-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.782 | 04-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-92-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 25-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.757 | 27-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-92-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.602 | 01-08-2023 | 9,1 jaar |
| VXH-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 51.691 | 19-07-2023 | 8,5 jaar |
| VXH-94-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.659 | 08-08-2023 | 4,7 jaar |
| VXH-96-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.102 | 19-07-2023 | 3,2 jaar |
| VXH-97-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.928 | 20-10-2023 | 4,3 jaar |
| VXH-99-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 18-09-2023 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.540 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 440 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.