VSL-93-J
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.329 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.584 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.329 |
| Bruto BPM | € 8.838 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.491 kg |
| Massa rijklaar | 1.591 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.346 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.346 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR24BGG2OLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-93-J | 7-08-2025 | 12:38 | periodieke controle | 6-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-93-J | 6-09-2024 | 15:39 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-93-J | 2-11-2023 | 09:03 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| VSL-93-J | 7-11-2022 | 14:19 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 12:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 15:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-09-2024 | 15:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 14:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2022 | 14:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-93-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-93-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-90-J | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 49.319 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VSL-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.216 | 08-11-2022 | 5,3 jaar |
| VSL-92-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.965 | 07-11-2022 | 8,7 jaar |
| VSL-93-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.477 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.772 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 08-12-2022 | 4,7 jaar |
| VSL-93-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.788 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-93-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.329 | 09-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSL-93-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.485 | 05-11-2022 | 9,3 jaar |
| VSL-93-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.846 | 03-04-2025 | 5,5 jaar |
| VSL-93-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.002 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.944 | 04-11-2022 | 4,2 jaar |
| VSL-93-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.853 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-93-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.623 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 41.613 | 07-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSL-93-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 80.054 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-94-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.026 | 19-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSL-95-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.760 | 17-11-2022 | 7,8 jaar |
| VSL-96-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 05-12-2022 | 13,5 jaar |
| VSL-97-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.596 | 30-06-2023 | 9,4 jaar |
| VSL-98-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.702 | 04-03-2023 | 5,6 jaar |
| VSL-99-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.780 | 15-11-2022 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.491 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.