VSL-93-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.944 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.372 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.944 |
| Bruto BPM | € 12.785 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-93-S | 3-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| VSL-93-S | 23-01-2025 | 16:45 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-93-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-93-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-90-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-91-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-92-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.477 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.772 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 08-12-2022 | 4,7 jaar |
| VSL-93-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.788 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-93-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.329 | 09-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSL-93-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.485 | 05-11-2022 | 9,3 jaar |
| VSL-93-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.846 | 03-04-2025 | 5,5 jaar |
| VSL-93-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.002 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.944 | 04-11-2022 | 4,2 jaar |
| VSL-93-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.853 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-93-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.623 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-93-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 41.613 | 07-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSL-93-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 80.054 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-94-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.262 | 18-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-95-S | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.684 | 12-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-96-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.771 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-97-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.786 | 09-02-2023 | 6,4 jaar |
| VSL-99-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.364 | 03-12-2022 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.