VRN-41-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSFX0) nog 14.568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.650 en € 50.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 25.704 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 530 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.704 |
| Bruto BPM | € 6.314 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.127 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.127 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSFX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-41-D | 25-08-2025 | 13:55 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRN-41-D | 16-08-2024 | 10:27 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRN-41-D | 17-08-2023 | 14:23 | periodieke controle | 22-08-2024 | Nee |
| VRN-41-D | 22-08-2022 | 16:04 | periodieke controle | 22-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 13:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2025 | 13:55 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 10:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-08-2024 | 10:27 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-41-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-41-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-40-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.867 | 18-07-2022 | 6,7 jaar |
| VRN-41-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-41-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.704 | 22-08-2022 | 9,4 jaar |
| VRN-41-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-41-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-41-J | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 06-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRN-41-K | Chevrolet | HHR | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2022 | 16,9 jaar |
| VRN-41-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.782 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-41-N | Chevrolet | Cheyenne High Country | Pick-up truck | € 118.001 | 28-02-2023 | 4,4 jaar |
| VRN-41-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.663 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-41-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.656 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.547 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-41-Z | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 56.214 | 01-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRN-42-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.876 | 27-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRN-43-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.244 | 11-11-2022 | 5,5 jaar |
| VRN-44-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 66.603 | 01-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRN-45-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.261 | 18-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRN-47-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 21-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRN-49-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.980 | 25-07-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.234 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 26.500 | 440 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.