VRJ-80-Z
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.603 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.733 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.769 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-80-Z | 26-06-2025 | 09:51 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| VRJ-80-Z | 3-07-2024 | 09:25 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-80-Z | 8-06-2023 | 13:27 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| VRJ-80-Z | 5-07-2022 | 16:46 | periodieke controle | 5-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 09:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-80-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-80-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-80-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.590 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.630 | 29-06-2022 | 6,9 jaar |
| VRJ-80-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.479 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.494 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.038 | 01-07-2022 | 4 jaar |
| VRJ-80-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.739 | 17-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-80-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-80-N | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 59.507 | 13-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-80-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.311 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.009 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.919 | 21-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-80-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.991 | 08-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-80-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2022 | 19 jaar |
| VRJ-81-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 12-07-2022 | 15,8 jaar |
| VRJ-82-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-84-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-85-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-86-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-87-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-88-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-89-Z | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.733 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.300 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 24.300 | - | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Combo | € 23.400 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.