VR-497-V
Er rijden momenteel 119.137 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 49.612, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.741 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2015. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.909 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2015. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.315 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.315 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 747 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 747 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. zywand a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-497-V | 22-07-2025 | 15:13 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 23-07-2024 | 15:45 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 17-07-2023 | 14:49 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 26-07-2022 | 12:01 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 26-07-2021 | 13:27 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 13-07-2020 | 12:55 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-497-V | 11-01-2019 | 12:54 | periodieke controle | 12-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 15:13 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-07-2025 | 15:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-07-2024 | 15:45 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-07-2024 | 15:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 14:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 12:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-07-2022 | 12:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 12:55 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 13-07-2020 | 12:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-07-2020 | 12:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-07-2020 | 12:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-497-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-497-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-490-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.078 | 15-10-2015 | 15,1 jaar |
| VR-493-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.239 | 30-12-2015 | 13,8 jaar |
| VR-494-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.270 | 22-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-496-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.545 | 11-12-2015 | 15,2 jaar |
| VR-497-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 46.381 | 03-12-2015 | 10,6 jaar |
| VR-497-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.663 | 14-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-497-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.640 | 03-12-2015 | 11 jaar |
| VR-497-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.102 | 10-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-497-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 59.793 | 09-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-497-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.077 | 08-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-497-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.547 | 24-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-497-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.205 | 29-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-497-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.154 | 26-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-497-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.437 | 15-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-497-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2015 | 18,2 jaar |
| VR-497-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.353 | 28-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-497-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.313 | 30-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-498-V | Iveco | 35C15 | Neerklapbare zijschotten | € 52.389 | 19-10-2015 | 13 jaar |
| VR-499-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.735 | 21-04-2016 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.741 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.700 | 433 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.000 | 546 cm | 187 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 184 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.510 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.