VPR-84-J
Er rijden momenteel 119.400 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2025, dus sinds 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 28.715 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.772 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.043 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.772 |
| Bruto BPM | € 6.568 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.566 kg |
| Massa rijklaar | 1.666 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-84-J | 12-05-2025 | 13:35 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-84-J | 29-04-2024 | 15:58 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-84-J | 1-05-2023 | 16:27 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| VPR-84-J | 10-05-2022 | 14:27 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 15:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-80-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.032 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.313 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-82-J | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 74.769 | 17-04-2022 | 9,5 jaar |
| VPR-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.117 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-84-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.658 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.640 | 21-09-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-84-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.276 | 19-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPR-84-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.327 | 25-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-J | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 26.772 | 11-05-2022 | 10,1 jaar |
| VPR-84-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.120 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.314 | 19-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-84-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.453 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.000 | 28-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPR-84-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.319 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-84-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.642 | 17-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-84-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.409 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-84-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.659 | 31-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPR-84-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.689 | 27-06-2022 | 9,2 jaar |
| VPR-85-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 18.379 | 26-04-2022 | 11 jaar |
| VPR-86-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2022 | 17,4 jaar |
| VPR-87-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.799 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-88-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.640 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.729 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.566 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.900 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Ford Transit | € 26.400 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 25.800 | 427 cm | 183 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.