VPP-59-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0) nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.880 en € 53.762, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.504 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.536 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 5.968 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.536 |
| Bruto BPM | € 5.563 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.329 kg |
| Massa rijklaar | 1.429 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDPBCX0 | |
| Uitvoering N215FM6FM6C9005H1N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-59-L | 1-05-2025 | 10:50 | periodieke controle | 1-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-59-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-59-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-50-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 07-06-2012 | 13,9 jaar |
| VPP-51-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.618 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VPP-52-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.195 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-54-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-55-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.112 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-56-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.552 | 04-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPP-57-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.083 | 12-04-2022 | 9,5 jaar |
| VPP-58-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 19-04-2022 | 8,6 jaar |
| VPP-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.101 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-59-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 46.192 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.950 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-59-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.295 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-59-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.536 | 04-10-2022 | 4,9 jaar |
| VPP-59-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 12-05-2022 | 8 jaar |
| VPP-59-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPP-59-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.841 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.300 | 25-04-2022 | 15,2 jaar |
| VPP-59-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.263 | 15-09-2022 | 9,4 jaar |
| VPP-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.844 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.290 | 20-05-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.504 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.