VPP-59-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 46.192 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.718 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,19 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.192 |
| Bruto BPM | € 11.181 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.590 kg |
| Massa rijklaar | 2.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.6 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.628 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 357 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 357 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-59-F | 12-03-2026 | 11:19 | periodieke controle | 29-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-59-F | 15-04-2025 | 09:07 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 11:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-59-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-59-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-50-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2022 | 17,6 jaar |
| VPP-51-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.578 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPP-52-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.578 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-53-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-54-F | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 78.328 | 13-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPP-57-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.318 | 07-04-2022 | 13,9 jaar |
| VPP-58-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 89.012 | 21-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.101 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-59-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 46.192 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.950 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-59-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.295 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-59-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.536 | 04-10-2022 | 4,9 jaar |
| VPP-59-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 12-05-2022 | 8 jaar |
| VPP-59-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPP-59-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.841 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-59-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.300 | 25-04-2022 | 15,2 jaar |
| VPP-59-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.263 | 15-09-2022 | 9,4 jaar |
| VPP-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.844 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.290 | 20-05-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 619 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 609 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 42.500 | 612 cm | 219 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.