VPL-54-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCUUFX0) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 33.327, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.529 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.078 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 5.451 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.078 |
| Bruto BPM | € 5.928 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CUU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.413 kg |
| Massa rijklaar | 1.513 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 614 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.127 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.127 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.527 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCUUFX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2OLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-54-R | 25-04-2025 | 14:35 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| VPL-54-R | 17-05-2024 | 16:33 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-54-R | 17-03-2023 | 11:49 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-54-R | 28-04-2022 | 14:03 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 16:33 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 11:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-54-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-54-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.639 | 08-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPL-51-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.122 | 07-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPL-52-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| VPL-53-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| VPL-54-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.113 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.888 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPL-54-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.308 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.086 | 06-07-2022 | 8,5 jaar |
| VPL-54-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.761 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.286 | 16-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPL-54-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.002 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-54-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.621 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.078 | 28-04-2022 | 10,5 jaar |
| VPL-54-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.977 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-54-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.117 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.092 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-54-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.226 | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPL-55-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.998 | 22-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPL-56-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.939 | 01-07-2022 | 9 jaar |
| VPL-58-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| VPL-59-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.229 | 08-04-2022 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.529 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.413 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.300 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.