VPL-50-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2022, dus sinds 4 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU4L305EXX) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.656 en € 79.013, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.362 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 55.639 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.723 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.639 |
| Bruto BPM | € 13.425 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.043 kg |
| Massa rijklaar | 2.143 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU4L305EXX | |
| Uitvoering 2GJP5X36BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-50-R | 17-09-2025 | 15:41 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-50-R | 27-09-2024 | 12:46 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-50-R | 15-09-2023 | 16:24 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 12:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-50-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-50-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.872 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 83.853 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.546 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.346 | 30-03-2022 | 9,7 jaar |
| VPL-50-K | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 61.072 | 31-03-2022 | 13,6 jaar |
| VPL-50-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.002 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-50-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.639 | 08-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPL-50-S | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 65.530 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-50-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.064 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.569 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-50-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 16-08-2024 | 11,2 jaar |
| VPL-51-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.122 | 07-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPL-52-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| VPL-53-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| VPL-54-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.078 | 28-04-2022 | 10,5 jaar |
| VPL-55-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.998 | 22-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPL-56-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.939 | 01-07-2022 | 9 jaar |
| VPL-58-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| VPL-59-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.229 | 08-04-2022 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.362 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.043 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 58.700 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.