VNG-56-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRCX0) nog 2.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.935 en € 68.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 47.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 4.641 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.089 |
| Bruto BPM | € 11.394 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDTRCX0 | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24BJG21AA2CZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-56-R | 18-12-2025 | 11:19 | periodieke controle | 18-12-2026 | Nee |
| VNG-56-R | 11-12-2025 | 08:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNG-56-R | 17-12-2024 | 14:42 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 08:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2025 | 08:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-56-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-56-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-50-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.109 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-51-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.623 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-52-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.797 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-53-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.645 | 04-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.060 | 18-12-2021 | 10,7 jaar |
| VNG-55-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.867 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.128 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.202 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.271 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-56-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.455 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.481 | 15-04-2022 | 6,4 jaar |
| VNG-56-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.629 | 20-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.089 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.051 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-56-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 27-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNG-56-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-56-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.644 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.720 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-58-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.227 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.283 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.448 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| StreetScooter Work | € 46.500 | 471 cm | 193 cm | 1.440 kg |
| Jeep Renegade | € 39.600 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota RAV 4 | € 41.600 | 457 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Opel Zafira | € 40.300 | - | 180 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.