VLK-53-Z
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.048 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.267 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.048 |
| Bruto BPM | € 5.533 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.325 kg |
| Massa rijklaar | 1.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH016S0J27MG2NN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLK-53-Z | 19-08-2025 | 09:23 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-53-Z | 29-08-2024 | 14:19 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-53-Z | 21-08-2023 | 14:46 | periodieke controle | 27-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-53-Z | 4-08-2022 | 11:02 | periodieke controle | 27-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-53-Z | 27-08-2021 | 16:57 | periodieke controle | 27-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 09:23 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-08-2024 | 14:19 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 29-08-2024 | 14:19 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-08-2024 | 14:19 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 14:46 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 21-08-2023 | 14:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-08-2023 | 14:46 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 11:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLK-53-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLK-53-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLK-50-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.278 | 31-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-51-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.736 | 05-11-2021 | 6,7 jaar |
| VLK-52-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.596 | 24-03-2022 | 14,4 jaar |
| VLK-53-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.395 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.788 | 26-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.147 | 01-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.313 | 15-09-2021 | 8,1 jaar |
| VLK-53-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.356 | 29-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-53-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.978 | 17-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 73.873 | 27-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLK-53-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.594 | 27-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.363 | 27-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.042 | 05-11-2021 | 9,4 jaar |
| VLK-53-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.322 | 24-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.563 | 31-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-53-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.817 | 27-08-2021 | 8 jaar |
| VLK-53-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 03-09-2021 | 9,2 jaar |
| VLK-53-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.048 | 10-09-2021 | 15 jaar |
| VLK-54-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.167 | 09-09-2021 | 15,1 jaar |
| VLK-55-Z | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.033 | 18-09-2021 | 13,9 jaar |
| VLK-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 10-12-2021 | 8,4 jaar |
| VLK-57-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.175 | 07-01-2022 | 7,2 jaar |
| VLK-58-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.723 | 08-09-2021 | 6 jaar |
| VLK-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.753 | 02-09-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.781 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 440 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.