VLH-72-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 23.180 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 632 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.180 |
| Bruto BPM | € 4.602 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.248 kg |
| Massa rijklaar | 1.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.489 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH016S0J27MG2NN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-72-N | 28-11-2025 | 16:28 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-72-N | 28-10-2024 | 11:46 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-72-N | 1-12-2023 | 14:34 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| VLH-72-N | 16-03-2023 | 12:48 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| VLH-72-N | 23-03-2022 | 12:07 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 16:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-11-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 12:07 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-72-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-72-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-70-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.552 | 16-09-2021 | 9,9 jaar |
| VLH-71-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.552 | 01-09-2021 | 10 jaar |
| VLH-72-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.540 | 03-08-2021 | 5,5 jaar |
| VLH-72-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.350 | 29-09-2021 | 8 jaar |
| VLH-72-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.443 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-G | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2021 | 42,3 jaar |
| VLH-72-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.931 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.589 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VLH-72-L | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 29.567 | 23-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-72-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.180 | 27-08-2021 | 14,9 jaar |
| VLH-72-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.873 | 14-01-2022 | 10,3 jaar |
| VLH-72-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.643 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.876 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-72-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-72-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.067 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-73-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.054 | 22-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-74-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.054 | 29-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-75-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.258 | 07-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-76-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.694 | 29-09-2021 | 8,9 jaar |
| VLH-79-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.485 | 26-08-2021 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.812 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.400 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.