VLB-44-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.330 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.518 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.330 |
| Bruto BPM | € 5.601 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.306 kg |
| Massa rijklaar | 1.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 667 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH016N1S27MQG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLB-44-H | 14-08-2025 | 13:55 | periodieke controle | 10-09-2026 | Nee |
| VLB-44-H | 10-09-2024 | 15:59 | periodieke controle | 10-09-2025 | Nee |
| VLB-44-H | 23-02-2024 | 14:58 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| VLB-44-H | 7-03-2023 | 13:37 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| VLB-44-H | 25-02-2022 | 13:36 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLB-44-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLB-44-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLB-40-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-41-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.636 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-42-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.255 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-43-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.136 | 26-10-2021 | 8,4 jaar |
| VLB-44-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.503 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-44-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.922 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-44-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.437 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-44-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.670 | 21-07-2021 | 6,8 jaar |
| VLB-44-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.330 | 09-07-2021 | 14,1 jaar |
| VLB-44-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.362 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-44-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.504 | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-44-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.763 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-44-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.168 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-44-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-44-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.033 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-44-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.572 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-44-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.489 | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-44-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 31-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-44-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 75.655 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLB-44-Z | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 89.715 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-45-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.745 | 08-07-2021 | 5 jaar |
| VLB-46-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 68.100 | 08-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 16-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-48-H | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 83.346 | 08-07-2021 | 6,3 jaar |
| VLB-49-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 13-07-2021 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.812 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.